No momento em que a Boeing atravessa problemas de segurança, mas tenta transmitir uma mensagem de confiança, a Airbus aproveita o momento e torna-se líder das encomendas no Paris Air Show.

A construtora de aviação norte-americana Boeing, não registou, no primeiro dia do Paris Air Show, qualquer pedido de encomenda, contrastando com os 123 apresentados pela europeia e rival Airbus.

Os dados, da consultora IBA.iQ e citados pela CNBC, mereceram o comentário do CEO da Boeing, Dennis Muilenburg: «Voltaremos a voar quando for seguro – isso é o mais importante», declarou.

A empresa já esperava uma «derrota», uma vez que os problemas de segurança que as suas aeronaves têm demonstrado: em cinco meses, os aviões da Boeing foram protagonistas de dois acidentes fatais.   

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Aproveitando o momento desfavorável da sua concorrente, a Airbus soma contratos. Para além da desvantagem da principal rival, a fabricante europeia conta com uma nova versão de longo curso do A321neo, baptizada XLR. É com esta aeronave, recentemente apresentada pela TAP, que espera captar o interesse de novos clientes.

A Air Lease fez uma encomenda de uma centena das naves da Airbus por 11 mil milhões de dólares, incluindo 27 XLR. Já a companhia aérea Virgin, de acordo com a Bloomberg, deverá pagar 4,1 mil milhões para adquirir 14 A330neo.